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  新年假日完毕，刚一收工，汽车圈又有不少的热烈音讯，清楚明了本年又是“卷”年，作为领克品牌冲击高端商场的战略级产品，领克900以大型旗舰SUV的姿势强势上台，应该很快也要正式上市了。新车根据全新SPA Evo电混架构打造，从规划、空间到智能化技能，领克900的每一项装备都直指新奢华。

  领克900连续了家族式的规划言语，前脸选用双层贯穿式灯带规划：上方日行灯如剑锋般尖锐，下方格栅灯组与进气口构成环状结构，很具有对称美学气质，而且营造出大气沉稳感。一起新车也用上了时下盛行的智能流光交互灯，全车198颗LED灯珠可独立编程，解锁时演出光幕活动动画，刹车时出现渐变色警示作用，甚至能自界说投影与行人交互。这种将功能性与典礼感交融的规划，让科技有了温度。

  现在的国产新能源要走奢华道路，那越级的空间是必不可少的，领克900以5240mm车长与3160mm轴距带来碾压级空间体现，6.16㎡的舱内面积堪比MPV，二排座椅具有550mm超长滑轨+三排125mm可调规模，完成从行政四座到家庭七座的灵敏切换。后备箱根底容积300L，隐藏式储物格可包容20寸登机箱，放倒座椅后纵深打破2.1米。

  内饰方面，选用了一块超长的30英寸6K主屏，选用无边框悬浮规划，合作LYNK OS N体系，完成四音区独立语音操控，别的还支撑三指飞屏多视角交互，诠释了现代新奢华的容貌，其他的还有12.66英寸仪表盘与30英寸后排文娱屏。

  冰箱彩电大沙发渐渐的变成了标配，二排航空座椅集成16点按摩与腿托加热，三排座椅靠背8档电动调理。

  作为新式奢华，不只有花架子，里子相同够打，虽然具有超5.2米的车身，领克900却反常灵敏，这就要归功于其三大核心技能：顶配三电机暴烈输出，到达630kW体系功率（约857马力），堪比超跑级动力储藏；Super AI数字底盘，经过后轮转向+扭矩矢量操控，完成10.8米最小转弯直径，比一些紧凑型轿车都灵敏，支撑蟹行形式与原地掉头。

  领克900作为领克旗下的全新旗舰SUV，它根据大型电混车专用架构SPA Evo打造，这个SPA架构以高安全性著称的。所以领克900彻底承继了这一长处的一起，除此之外还在智能化方面下足了功夫，当下新能源车型里那些干流的装备，它全都有。

  写在最终：2025年高端SUV商场的胜负手，正在从“堆料比赛”转向“场景界说才能”。领克900的野心不止于做“大六座SUV”，更企图经过SPA Evo架构的扩展性，完成从城市精英座驾到野外探险同伴的人物切换。当5.2米的大车子也能像smart般灵活穿行，当三电机暴烈动力与6.2L低油耗并存，这款“技能集大成者”或许真能打破传统奢华旗舰SUV的霸权。